Minder brieven, hogere kosten: postbezorging in Nederland op de schop

DEN HAAG – De postbezorging in Nederland staat onder toenemende druk door een sterke daling van het aantal verstuurde brieven en kaarten. Sinds 2009 neemt het briefvolume jaarlijks met ongeveer 7% af, terwijl de bezorgkosten stijgen. Nederland hanteert momenteel een van de strengste normen in Europa: post moet binnen 24 uur worden bezorgd. Deze eis wordt echter steeds moeilijker haalbaar voor PostNL, vooral buiten de grote steden. Om de betrouwbaarheid van de postvoorziening te waarborgen, past het kabinet de verouderde Postwet aan.

De ministerraad heeft ingestemd met een voorstel van minister Karremans van Economische Zaken. Vanaf juli 2026 geldt een langere bezorgtermijn van 48 uur in plaats van 24 uur. Een brief die op maandag wordt gepost, wordt dan uiterlijk woensdag bezorgd. Post blijft vijf dagen per week worden bezorgd, van dinsdag tot en met zaterdag. Wel blijft de verplichting dat 95% van de post op tijd moet aankomen.

Zonder ingrijpen dreigt de kwaliteit van de postbezorging in kleinere dorpen en regio’s verder achteruit te gaan. Een alternatief zou financiële steun aan PostNL zijn, maar het kabinet ziet geen reden voor overheidssubsidies. In plaats daarvan worden de bezorgregels versoepeld, in lijn met aanbevelingen van de Autoriteit Consument en Markt (ACM) en praktijken in andere Europese landen.

Op termijn kan de bezorgtermijn verder worden verlengd. Als het aantal brieven blijft dalen, krijgt PostNL mogelijk vanaf 2028 of 2029 maximaal 72 uur de tijd voor bezorging, vergelijkbaar met Duitsland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. Dit mag alleen als de betrouwbaarheid van de dienstverlening verbetert. Rouw- en medische post vallen buiten deze aanpassingen en blijven zes dagen per week binnen 24 uur worden bezorgd.

De huidige Postwet sluit niet meer aan bij de realiteit van de postmarkt, waarin aanzienlijk minder brieven worden verstuurd. Door de regels aan te passen, wil het kabinet ervoor zorgen dat de postbezorging in heel Nederland betaalbaar en betrouwbaar blijft.